美國聯(lián)邦國際快遞貨運全球
航線快價格服務好
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貨運全球全球220個國家均有服務
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我司長期以來與DHL、UPS、FEDEX、、EMS等國際快遞巨頭及各大國際航空公司(EK、TG、FX、SA、OZ)及各大船公司(YML,WHL,CSCL,TSL,MSC,PIL,COSCO,OOCL)等都保持著緊密的合作關系。憑著穩(wěn)定、可靠、安全的運營網絡、科學的資源整合、的管理技術,深得客戶認可,并與國內外多家企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關系。我們將一如既往地堅持“您的滿意是我們的追求”的經營方針,為客戶提供門到門的一站式服務。
聯(lián)邦快遞早于一九八四年收購在歐亞兩地均設有辦事處的貨運公司Gelco時,已有發(fā)展國際網絡的構思。一九八七年,聯(lián)邦快遞在夏威夷設立亞太區(qū)區(qū)域辦事處,將美國和客戶,以及前Gelco的營運設施聯(lián)系起來。一九八八年,聯(lián)邦快遞開辦直航至日本的定運服務。

聯(lián)邦快遞在1971年由前美國海軍陸戰(zhàn)隊隊員Frederick W. Smith在阿肯色州小石城創(chuàng)立,但在1973年遷往田納西州孟菲斯,因為小石城機場官員拒絕為公司提供設施。
聯(lián)邦快遞遷往田納西州后為25個城市提供服務,但困難重重,初期出現(xiàn)嚴重虧損。但數年后,業(yè)務開始有所改善,到了1975年7月,公司首度出現(xiàn)盈利。1978年,聯(lián)邦快遞正式上市。
現(xiàn)時聯(lián)邦快遞每天為210個城市的300萬名顧客服務,主要競爭對手包括DHL、UPS及美國郵政 9600萬美元的風險投資孵化了聯(lián)邦快遞,也創(chuàng)下了美國有史以來單項投資的記錄。
2013年4月,聯(lián)邦快遞計劃開始削減往返的運能

一九,聯(lián)邦快遞收購的飛虎航空公司(Flying Tigers),該公司致力于提供全貨運服務,擁有二十一個國家的航權。此外,聯(lián)邦快遞獲批準為中國香港、日本、韓國、馬來西亞、新加坡、閩臺和泰國提供文件、包裹和貨件運送服務。

如果聯(lián)邦快遞公司失敗了,人們就不會看到今天風險投資市場的空前繁榮,雖然風險投資市場仍然會存在,但活躍程度要遜色得多。
2013年4月27日消息,聯(lián)邦快遞近日在德國柏林Grossbeeren區(qū)新建了第二個包裹處理站,進一步加強公司在該地區(qū)的市場地位。新處理站雇有員工20人,負責包裹攬收和投遞、路徑規(guī)劃以及相關行政工作。
作為一家全球性企業(yè),聯(lián)邦快遞尊重多元化并鼓勵員工發(fā)揮他們的專長。管理層深信,任用專注的員工才能帶給聯(lián)邦快遞以持續(xù)的成功,這是我們經營哲學員工 -服務-利潤的核心所在。
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