DHL快遞公司主要經(jīng)營(yíng)、國(guó)內(nèi)空運(yùn)、國(guó)際*遞業(yè)務(wù)。網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)及世界各地，為客戶提供較*的*遞服務(wù)。敦航國(guó)際*遞公司是由安徽合肥市*批準(zhǔn)、市工商局注冊(cè)的合法經(jīng)營(yíng)*遞業(yè)務(wù)的*遞公司，負(fù)責(zé)中、港、臺(tái)及世界各地的文件、樣品專(zhuān)遞，及大宗貨物，*為大陸地區(qū)企業(yè)客商提供進(jìn)口貨品通關(guān)服務(wù)，解決您繁瑣的辦理環(huán)節(jié)，從而提高您的工作效率。除此之外本*遞公司和世界的國(guó)際*遞公司合作，透過(guò)國(guó)際*遞網(wǎng)絡(luò)提供忠誠(chéng)、*、優(yōu)良、可靠的空運(yùn)*遞服務(wù)，憑借豐富經(jīng)驗(yàn)而倍受客戶信賴(lài)。*遞公司本著“客戶至上，信譽(yù)*”的原則，確定了長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展目標(biāo)。在系統(tǒng)化管理、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)上，學(xué)習(xí)和繼承DHL、UPS、Fedex、等*著名**國(guó)際*遞公司的經(jīng)營(yíng)管理體系，為了給老客戶長(zhǎng)久合作，我們對(duì)會(huì)員采取優(yōu)惠措施，給與適當(dāng)打折。
張文副市長(zhǎng)在致辭中說(shuō)，前海合作區(qū)對(duì)深圳實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)將起到積的促進(jìn)作用。招商局與DHL的強(qiáng)強(qiáng)合作，將成為前海合作區(qū)發(fā)展的，也將為深圳未來(lái)發(fā)展起到先行先試的積意義。

隨著中國(guó)的經(jīng)濟(jì)迅速增長(zhǎng)，中外運(yùn)-敦豪亦創(chuàng)下驕人業(yè)績(jī)，公司業(yè)務(wù)年平均增長(zhǎng)率為百分之四十，營(yíng)業(yè)額躍升六十倍之多。目前，中外運(yùn)-敦豪已在中國(guó)建立了的合資快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。擁有82家分公司，超過(guò)7,100名高素質(zhì)員工，服務(wù)遍及全國(guó)401個(gè)主要城市，覆蓋中國(guó)95%的人口和經(jīng)濟(jì)中心；穩(wěn)居中國(guó)航空快遞業(yè)的地位！隨著DHL宣布退出美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，DHL中國(guó)已成為DHL在全球市場(chǎng)。
　　丹沙?？者\(yùn)于1991年在中國(guó)設(shè)立家代表處，1998年與中方合作伙伴正式成立合資公司，即丹沙
　　經(jīng)過(guò)十多年的努力，截止到2003年底公司已發(fā)展為擁有550多名雇員，在全國(guó)大中城市設(shè)立了18間分公司的大型外資物流企業(yè)。2003年公司年?duì)I業(yè)額超過(guò)16億。公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋空海運(yùn)，倉(cāng)儲(chǔ)管理、供應(yīng)鏈管理、項(xiàng)目運(yùn)輸、電子商務(wù)、國(guó)際貿(mào)易等，為客戶提供全面的一站式物流管理。
　　森泰飛貨運(yùn)有限公司是在中國(guó)注冊(cè)的提供供應(yīng)鏈服務(wù)的中外合資企業(yè)，其控股權(quán)由德國(guó)郵政世界網(wǎng)(DPWN)擁用，同時(shí)DPWN還擁有DHL一個(gè)全球的快遞組織、商標(biāo)的控制權(quán)。在中國(guó)，森泰飛貨運(yùn)有限公司用DHLSolutions這一商標(biāo)運(yùn)作，充分體現(xiàn)了DHL在該公司的控股權(quán)，以及其利用DHL在供應(yīng)鏈服務(wù)方面的豐富客戶經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)為國(guó)內(nèi)外顧客提供。公司總部設(shè)在北京，在全國(guó)各地?fù)碛袃蓚€(gè)分公司及16個(gè)分銷(xiāo)中心 。

資料顯示，中外運(yùn)敦豪成立于1986年，由外運(yùn)發(fā)展與德國(guó)敦豪(DHL )合資經(jīng)營(yíng)，雙方各占股50%。2009年，中外運(yùn)敦豪收購(gòu)了全宜快遞、中外運(yùn)速遞和金果三家公司的股權(quán)，整合后開(kāi)展中國(guó)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，這也是DHL在華經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的渠道。

昨日，業(yè)內(nèi)人士表示,國(guó)內(nèi)小型快遞企業(yè)價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，國(guó)際巨頭的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)全無(wú)，這應(yīng)該是DHL退出的根本原因。
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