2018 年，整個美洲的運營投資超過 1.3 億歐元，提高了該地區(qū)樞紐、網(wǎng)關(guān)和服務中心設施的自動化速度和準確性。DHL *近開通了一條從 DHL CVG Hub 直飛加拿大溫哥華的新航班，以滿足美國出口商不斷增長的需求，并通過提高與兩個市場。
作為在LCL全球的，DHL進行其內(nèi)部的總量超過97％。在內(nèi)部系統(tǒng)和強大的全球網(wǎng)絡使得控制貨流，信息流，速度，準確性，成本效率和可靠性。端口到端口之外，DHL的拼箱貨服務也提供完整的端至端的供應鏈管理，包括起源，鞏固和拆箱，交貨目的地和報關(guān)回升。所有的拼箱服務，都伴隨著由DHL的的IT解決方案，如DHL的跟蹤及和其他工具，使整個供應鏈的了解。

自1988年進入中國市場以來，UPS一直將貿(mào)易合規(guī)與供應鏈管理視為業(yè)務運營的高原則；與此同時，我們也積開拓進取，以創(chuàng)新驅(qū)動科技發(fā)展，持續(xù)優(yōu)化我們的服務網(wǎng)絡，以滿足本土客戶日益增長且不斷變化的業(yè)務需求。未來，我們將以此認證作為新起點，持續(xù)深耕中國市場，為中國客戶提供更專注的物流解決方案。作為物流運輸行業(yè)的先行者，UPS在進入亞太地區(qū)的30多年來持續(xù)強化基礎(chǔ)設施建設和運力。去年：UPS新增了往返中國深圳與日本大阪的直達航班，幫助華南地區(qū)的客戶以更快的速度和靈活性響應區(qū)內(nèi)的貿(mào)易需求。UPS不斷強化服務網(wǎng)絡覆蓋，在中國大陸12個主要地區(qū)的53,000多個郵編地區(qū)優(yōu)化服務，使貨物的進口和出口轉(zhuǎn)運時間縮短多至2天。

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通關(guān)效率高，時效穩(wěn)定。

作為世界上*繁忙的貨運港口之一，在上海港的貨物吞吐量達到590萬噸，2009年連續(xù)五年世界上的。與集裝箱運輸量達到25萬標準箱（二十英尺當量單位），上海港被列為世界上第去年。位于閩臺東北部，基隆島是世界第港口，高價值作為其主要的進口和出口貨物的發(fā)貨量。 2008年，8,053攜帶近91.3萬噸貨物的船只，其中包括200多萬個標準箱的集裝箱貨物在基隆港。
對于即將到來的 2022 賽季——有史以來*廣泛的賽季，有創(chuàng)紀錄的 16 場比賽，包括三個新城市（溫哥華、雅加達和爾）——DHL 希望通過逐步減少其空運業(yè)務的足跡來鞏固這些成。ABB FIA 電動方程式世界錦標賽的口號是“Change.Accelerated”，旨在推廣電動汽車作為內(nèi)燃機的零排放替代品，并為汽車制造商開發(fā)和測試新的電動汽車技術(shù)提供平臺。Gen3 計劃于 2022-23 賽季開賽，它將成為世界上效率的，也是 Formula E 迄今為止*快、*輕和的。它的時速可達 320 公里/小時，再生制動將產(chǎn)生至少 40% 的比賽期間消耗的能量。
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