這些新服務(wù)的推出，體現(xiàn)了DHL的承諾，以滿足在這些航線的業(yè)務(wù)需求增加。據(jù)深圳海關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在深圳的外貿(mào)總額為117.18億美元，同比增長(zhǎng)26.5％，較上一年在今年五個(gè)月個(gè)月出口67.57億美元，同比增長(zhǎng)19.5％。一月至五月，在深圳港口的集裝箱量達(dá)到8.548萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位（二十英尺當(dāng)量單位），同比增長(zhǎng)28.1％，同比去年，通過(guò)高附加值的產(chǎn)品，如機(jī)械和電氣設(shè)備的出口穩(wěn)步增長(zhǎng)歸因，以及在美國(guó)和歐洲的經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易量的復(fù)蘇。
這項(xiàng)新服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，在現(xiàn)有的裝運(yùn)選項(xiàng)。目前，出貨需要在重新處理和發(fā)貨時(shí)間達(dá)5至7天。但上海和東京之間的直接裝運(yùn)將減少運(yùn)輸時(shí)間至四天。這不僅節(jié)省了成本和減少對(duì)環(huán)境的影響，但也提高了供應(yīng)鏈的安全性，減少了在運(yùn)輸過(guò)程中損壞或丟失的風(fēng)險(xiǎn)。

DHL已經(jīng)是的散貨貨運(yùn)代理公司之一，年銷量近200萬(wàn)立方米。服務(wù)將加強(qiáng)DHL在中國(guó)已經(jīng)強(qiáng)大的存在，并促進(jìn)兩個(gè)的市場(chǎng)在亞太地區(qū)之間的連接。在今年7月，兩國(guó)之間的雙邊貿(mào)易達(dá)到164億美元，中國(guó)從進(jìn)口增長(zhǎng)44％，出口增長(zhǎng)24％。

DHL全球貨運(yùn)物流的DHL的門到更多?服務(wù)的補(bǔ)充DHL散貨Express?的客戶有迫切和高度的出貨時(shí)間，這是一個(gè)類似的綜合服務(wù)。 DHL散貨Express?的整合緊急空運(yùn)快件，并提供通宵在亞洲或在兩到三天，在亞洲的二級(jí)城市，以及美國(guó)和歐洲的主要城市。 DHL散貨明示?服務(wù)的普及，導(dǎo)致擴(kuò)大的服務(wù)為客戶誰(shuí)想要更大的靈活性，航運(yùn)及運(yùn)輸時(shí)間選項(xiàng)，現(xiàn)在通過(guò)DHL的門到更多

“總之，敦豪門散貨-?的更多信息和DHL Express?的客戶提供獲得在市場(chǎng)上的直接船選項(xiàng)菜單和強(qiáng)大的解決方案組合可以為任何規(guī)模的公司門對(duì)門交付對(duì)于貨物，說(shuō)：“林賽Birley - 銷售副總裁，亞太，東歐，中東和非洲。 “DHL快遞散貨明示?提供緊急出貨量增長(zhǎng)快的運(yùn)輸時(shí)間。與門到更多新的DHL?服務(wù)，企業(yè)可以用更少的時(shí)間通過(guò)空運(yùn)和海運(yùn)的出貨也有利于“。
DHL Global Forwarding 是德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)的空運(yùn)和海運(yùn)專家，將資助通過(guò)聯(lián)合航空公司購(gòu)買可持續(xù)航空燃料 (SAF)，認(rèn)識(shí)到 SAF 在航空貨運(yùn)業(yè)脫碳方面的關(guān)鍵作用。作為生態(tài)天空聯(lián)盟計(jì)劃的一部分，物流專家是計(jì)劃參與者之一，今年將為 SAF 采購(gòu) 340 萬(wàn)加侖（1287 萬(wàn)升）以減少排放。SAF 與美國(guó)聯(lián)合航空公司航班的常規(guī)航空燃料按比例混合。SAF 的總份額越高，碳排放量越低。通過(guò)這種方式，實(shí)現(xiàn)了真正的碳減排。這樣做的好處由 DHL 分配給客戶，幫助他們減少碳足跡。
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