與敦豪門到更多?，綜合商品拿起從在原產(chǎn)地的客戶，發(fā)送到一個出口設施，無論是空中或海上轉(zhuǎn)發(fā)。在目的地（國家，市場或自由貿(mào)易區(qū)）是否收到貨物作為一個單一的綜合性國際運輸和作為一個單一的海關入境前被打破，快速交付到多個終端客戶 - 無論是制造商或零售商。該解決方案意味著降低進口成本，減少儲存時間和昂貴的倉儲消除。這也意味著更快的將產(chǎn)品推向市場的時間和更好的現(xiàn)金流。
DHL Express 全球網(wǎng)絡運營和航空執(zhí)行副總裁 Travis Cobb 表示：“多年來，我們看到在線商家對我們的快遞服務的需求很高，因此我們?nèi)蚩爝f網(wǎng)絡的數(shù)量也在強勁增長?！?nbsp;“我們每年投資約 10 億歐元來滿足客戶的要求，并以盡可能快的運輸時間將他們的貨物運送到世界各地。由于我們員工的瘋狂以客戶為中心和我們的運營，我們的增長得益于的質(zhì)量，我們的網(wǎng)絡為即將到來的高峰做好了準備。即使在第二波全球大流行期間，我們也將確保我們客戶的業(yè)務繼續(xù)進行，并且全球貿(mào)易是安全的?！?br/>
，DHL全球貨運物流，中國公司執(zhí)行官史蒂夫黃先生表示，這項服務將特別有利于公司在汽車，技術和服裝行業(yè)的經(jīng)營。 “這項服務是依靠及時分發(fā)作為一個安全的供應鏈的一部分，為企業(yè)的理想選擇，”他說。 “特別是，我們希望中國汽車與時尚產(chǎn)業(yè)要通過這種直接的服務吸引到東京，以提高其產(chǎn)品的進入市場的時間。”

面對如此不斷增加的數(shù)量，同時 Covid-19 在全球蔓延，物流供應商面臨著巨大的挑戰(zhàn)。除了始終如一地觀察情況，靈活管理預防措施以確保員工安全外，的發(fā)貨高峰也給物流帶來了額外的挑戰(zhàn)。做好準備 DHL Express 在全球范圍內(nèi)雇傭了 10,000 多名新員工。得益于對樞紐和網(wǎng)關、飛機、車輛和技術等基礎設施的年度投資，該公司能夠顯著增加其運營能力，并因此管理即將到來的量。

“CLAS Thorell，拼箱管理，DHL全球貨運物流亞太區(qū)主管，先生說，”我們的北亞太團隊可以處理拼箱以及全集裝箱裝載，或買家的鞏固。我們當?shù)氐闹R可以幫助我們的客戶通過我們優(yōu)秀的裝配和網(wǎng)絡確保順利貨運收集，清關和交付。上海新東京拼箱服務，增加在北太平洋，在那里經(jīng)營從24個終端2,700每周點對DHL的的服務?！?br/>“我們很高興正式宣布與 Xylem Watermark 的合作伙伴關系，以繼續(xù)幫助我們利用靈活的物流知識和廣泛的足跡來應對全球災難，”美國 DHL 全球貨運公司執(zhí)行官大衛(wèi)戈德伯格說?！白匀粸暮Φ挠绊懞途o迫性越來越明顯，我們期待與 Xylem Watermark 合作，在需要的地方快速地部署設備和援助?！?br />http://www.chinajy.net